Как вы относитесь к китайцам?

подумываю такой приобрести, у кого есть опыт эксплуатации?
https://i.postimg.cc/MZtRwMHk/i-11.jpg
тем у кого нет китайца - тогда какой у вас автомобиль, нравится?

Скоро все будут на китайцах ездить, Ввиду отсутствия альтернативы. Китайцы в плане надежности и обслуживания ушли далеко вперед. Берите смело, лучше ексиид или хавал. У них дилерская сеть развита.

К китайцам Отношусь без предубеждений, но чанган бы пока не брал бы. Ещё не развита, а по-моему ещё вообще нет сервисных центром, поэтому будут проблемы с обслуживанием.

AlexTDV: ↑08 ноя 2023, 12:32 подумываю такой приобрести, у кого есть опыт эксплуатации?
https://i.postimg.cc/MZtRwMHk/i-11.jpg
тем у кого нет китайца - тогда какой у вас автомобиль, нравится?

Они же относительно недавно зашли на рынок, опыта пока у людей немного, а опыта сервисного обслуживания тем более немного.
А люди к тому же инертны и традиционно держатся за свои реношечки, мерсики и бэхи любимые))

Хулиганка Кэрри, чанганы давно ездят по России, просто нет представительства у нас, хотя уже идут переговоры.

Чародей: ↑08 ноя 2023, 13:35 Хулиганка Кэрри, чанганы давно ездят по России, просто нет представительства у нас, хотя уже идут переговоры.

Ну, как давно ездят? Насколько массово? Джили, кстати, на дорогах больше вижу. А так-то да, чанганы в салонах стоят.

Хулиганка Кэрри: ↑08 ноя 2023, 13:37 чанганы в салонах стоят

ну это серые схемы, дилеры сами их закупают.
Ну не массово конечно, но наблюдаю уже несколько лет. Джили в Белоруссии собирают, поэтому и распространены. Хавал в Тульской области. fav что то затихли, а раньше ходовые были. Ну и чери как бы то же флагман Российского рынка. Но скоро ещё больше марок китайских будет.

И ещё вопрос. А маленькие машины у них есть вообще? Паркетники те же. Что про них скажете? А то я посмотрела в салоне - гигантомания какая-то. А я и в сексе, и на дороге, - предпочитаю средний размер, с ними и управляться легче....

И седаны и типа rav 4 видел.

Хулиганка Кэрри: ↑08 ноя 2023, 13:37
Чародей: ↑08 ноя 2023, 13:35 Хулиганка Кэрри, чанганы давно ездят по России, просто нет представительства у нас, хотя уже идут переговоры.
Ну, как давно ездят? Насколько массово? Джили, кстати, на дорогах больше вижу. А так-то да, чанганы в салонах стоят.

Чанганы в России берут рынок такси, вместо К5 и камри. Скоро комфорт+ будет все в китайцах, тк обновления парка нет.

Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Хулиганка Кэрри: ↑08 ноя 2023, 13:43 И ещё вопрос. А маленькие машины у них есть вообще? Паркетники те же. Что про них скажете? А то я посмотрела в салоне - гигантомания какая-то. А я и в сексе, и на дороге, - предпочитаю средний размер, с ними и управляться легче....

Чем не паркетник
https://haval-vostok-nnmotors.ru/?utm_s ... 1937441791

grekko10: ↑08 ноя 2023, 13:57 Чанганы в России берут рынок такси, вместо К5 и камри. Скоро комфорт+ будет все в китайцах, тк обновления парка нет.

тот седан который они хотят завезти в Россию, ну мягко говоря не очень.

Чародей: ↑08 ноя 2023, 13:59
grekko10: ↑08 ноя 2023, 13:57 Чанганы в России берут рынок такси, вместо К5 и камри. Скоро комфорт+ будет все в китайцах, тк обновления парка нет.
тот седан который они хотят завезти в Россию, ну мягко говоря не очень.

Очень даже очень, сам на таком подрабатываю, у нас в парке этих чанганов уже половина парка. К5 почти не осталось уже.

grekko10: ↑08 ноя 2023, 14:01 Очень даже очень, сам на таком подрабатываю

китайская Веста?

Чародей: ↑08 ноя 2023, 14:01
grekko10: ↑08 ноя 2023, 14:01 Очень даже очень, сам на таком подрабатываю
китайская Веста?

Ничего подобного. Оптима, только с китайскими примочками в салоне. Вроде богато, а материалы дешевка

grekko10: ↑08 ноя 2023, 14:03 Ничего подобного. Оптима, только с китайскими примочками в салоне. Вроде богато, а материалы дешевка

да не, они хотят официально вьехать на российский рынок с седаном, похож на весту. Смотрел обзор, что то не впечатлил.

Скорее всего хорошие машины. Им нужно завоевать рынок.

AlexTDV: ↑08 ноя 2023, 12:32 подумываю такой приобрести, у кого есть опыт эксплуатации?
https://i.postimg.cc/MZtRwMHk/i-11.jpg
тем у кого нет китайца - тогда какой у вас автомобиль, нравится?

Про такие не скажу. Но знакомые берут Хавалы и очень довольно урчат о том какие они классные.

Спасибо, не надо. Китаец сдохнет через 2 года или 100 ткм, контрактных моторов для них нет, электроника дрянь, и останешься с неликвидным куском железа на руках и непогашенным кредитом. А на какие шиши новую брать? Ценник на них кстати, раздут до безобразия вообще непонятно каким образом. В самом Китае эти тачки в 1,5 - 2 раза дешевле. Так что спасибо, у нас по правую сторону Урала правый руль по-прежнему актуален. Выбор сейчас не очень (искусственно создали проблемы), но любой японец надёжнее в разы.

King Zogu: ↑09 ноя 2023, 15:29 Ценник на них кстати, раздут до безобразия вообще непонятно каким образом.

Вот!

с подозрением я к ним отношусь.

Да вазы берите, деды же нормально ездили. Воняет ускоглазыми в китайцах. Свою шоху никому не отдам

Сладкий перчик: ↑10 ноя 2023, 01:19 Да вазы берите, деды же нормально ездили.

Где ты те дедовские вазы-то увидел? Гранту тока если

, так она в 4 раза дороже стоит, чем должна быть в реальном мире. Ну ещё есть странная телега под названием москвич-3, но это как всем хорошо известно, опять-таки китайский JAC, только с переклеенным шильдиком. Чтобы глупые потребители думали, будто это у нас импортозамещение всяким нескрепным мерседесам.

сервис, запчасти?
по причине отсутствия вышеперечисленного - плохая ликвидность автомобиля, и, как следствие, большое падение стоимости авто, сразу после выезда из салона.

King Zogu: ↑09 ноя 2023, 15:29 правый руль

б/у машина с рулем в бардачке по стоимости нового авто, спасибо не надо.

Чародей: ↑10 ноя 2023, 08:56 б/у машина с рулем в бардачке по стоимости нового авто, спасибо не надо.

А если альтернатива только в виде китайца или лады, почему нет? Машина должна быть японской. Или немецкой. На край - американской. На самый край - корейской или французской. Других-то нет.

Чародей: ↑10 ноя 2023, 08:56 б/у машина с рулем в бардачке по стоимости нового авто, спасибо не надо.

А что плохого в б/у машинах, если это годная машина?!

Хулиганка Кэрри: ↑10 ноя 2023, 15:46 что плохого в б/у машинах, если это годная машина?!

я же написал, что стоимость б/у японца из аукционов Японии будет практически тако же как и нового авто из салона.

Хулиганка Кэрри: ↑08 ноя 2023, 13:43 И ещё вопрос. А маленькие машины у них есть вообще? Паркетники те же. Что про них скажете? А то я посмотрела в салоне - гигантомания какая-то. А я и в сексе, и на дороге, - предпочитаю средний размер, с ними и управляться легче....

Просто китайцы по природе невысокие ребята, и у них видимо сильно развит комплекс "НАПОЛЕОНА"

Чародей: ↑10 ноя 2023, 15:52 стоимость б/у японца из аукционов Японии будет практически тако же как и нового авто из салона.

https://auto.drom.ru/kursk/lada/largus/53366422.html
Ларгус в салоне за 2 миллиона!!! За что???
https://auto.drom.ru/yuzhno-sakhalinsk ... 76777.html
И настоящая машина (тойота) трёхлетка почти в два раза дешевле
Машины одного класса. Только первая - говно.

Чародей: ↑10 ноя 2023, 15:52 я же написал, что стоимость б/у японца из аукционов Японии будет практически тако же как и нового авто из салона.

Ну, да, это рынок, ничего не поделаешь.

Хулиганка Кэрри: ↑10 ноя 2023, 16:02 Ну, да, это рынок, ничего не поделаешь.

Какой там рынок?! В РФ нет рынка! Одни протекции. Сначала были поклоны дружбанам на автотазе, когда начали первые пошлины втыкать против японцев и американцев. Потом, когда началась глобализация, автотаз на время взяли рено-ниссан, и иностранные концессии начали захват, тоже пошёл перекос - придумали СБКТС. А теперь, когда мы перед кули кланяться начали, вообще омерзительная политика пошла плюс непонятно за что утильсбор. Помните - за каждую купленную китайскую машину мы переплачиваем чиновникам из РФ и КНР больше половины стоимости авто! НЕТ КИТАЙСКИМ ПОДЕЛКАМ! (тихо: даже российскую (условно) машину лучше взять, чем хрень от дядюшки Ляо).

King Zogu: ↑10 ноя 2023, 16:50
Хулиганка Кэрри: ↑10 ноя 2023, 16:02 Ну, да, это рынок, ничего не поделаешь.
Какой там рынок?! В РФ нет рынка! Одни протекции. Сначала были поклоны дружбанам на автотазе, когда начали первые пошлины втыкать против японцев и американцев. Потом, когда началась глобализация, автотаз на время взяли рено-ниссан, и иностранные концессии начали захват, тоже пошёл перекос - придумали СБКТС. А теперь, когда мы перед китаёзами кланяться начали, вообще омерзительная политика пошла плюс непонятно за что утильсбор. Помните - за каждую купленную китайскую машину мы переплачиваем чиновникам из РФ и КНР больше половины стоимости авто! НЕТ КИТАЙСКИМ ПОДЕЛКАМ!

Так конечно, согласна с тобой про ручное управление рынком.
Я-то отвечала на вопрос, посему б/у японцы такие дорогие. Вот ровно поэтому....

King Zogu, вы случайно не сотрудник компании которая возит авто из Японии?
Ну каждому свое, кто покупает авто из салона, даже если и китаец, другие переплачивает за б/у которые самураи продают на аукционах. Они там пропердели сиденья, подсадили АКБ у гибридов, да и подустали. Заплати за авто, доставку, растаможку, за услуги компании. А если еще далеко от компани, то за услуги атовоза. Нет, спасибо, лучше китаец, у меня нет предрасудкоа к кита автопрома. Они молодцы далеко ушли и Японию раком скоро поставят.

Чародей, у меня тоже нет предрассудков, и я не сотрудник компании авто, я скорее простой потребитель качественного стаффа за вменяемые деньги. В любом случае, покупая товар б/у, вы идёте на некоторые риски и издержки. Но покупать новый товар, который будет заведомо хуже, чем б/у, это мягко говоря, рискованное вложение средств. Так что, обращаюсь к уважаемым любителям поделок от дядюшки Ляо из "братской" КНР, ставьте дальше Японию (Германию, США, да даже Южную Корею) раком

. Будущее покажет.

имхо, из китайев самое интересное, это geely все таки именно джили владеет вольво, владел вольво кроссовером новеньким в топе целых полгода, ну в теории она конечно и сейчас моя, но я уже ей никогда не воспользуюсь